Not a Mini or a Fiat 500.

On vacation 7 - 27 July

It´s not a cool Mini or a retro Fiat 500. It's a car and it works...in a way.

Hej Gó vänner, nix jag har inte tagit semester och därför inte bloggat på ett tag.
Det har bara varit för mycket jobb. Tappet på tio dagar som min tripp till Shanghai innebar, har satt spår. Jag måste jobba igen de förlorade dagarna. Det är väskor till Formexmässan och Louisiana som måste sys och målningar till utställningen som måste bli klara. Är man egen företagare, så kan man visserligen styra sin tid själv. Dygnet har trots allt bara 24 timmar. Även om jag ibland skulle önska att det hade 48 timmar, så jag kunde få lite tid över att njuta av sommaren. En semesterresa i höst, kanske kan bli lösningen...

Under den senaste veckan har jag även hunnit bli med bil. Dock blev det varken drömbilen; Mini Cooper clubman eller retrobilen Fiat 500.
Vad sägs om en svart Audi A2 från 2001? Ja jag vet, inte den coolaste bilen, men en tyst bil med fler hästkrafter under huven än vad en Fiat 500 kan erbjuda. Vår pro på Mölle GK lät mig provköra hennes Fiat 500. Och visst var den superläcker i design och inredning och en perfekt liten bil för stadstrafik. Men vi bor på landet och jag kör mest landsväg och behöver en bil med mer muskler under huven.
Maken och jag körde över till östra sidan Skåne för att köpa bilen. När vi på väg hem i var sin bil, ser jag att den röda visaren på bensinmätaren nickar oroväckande åt tom tankhållet. Det är bara för mig att svänga in vid första bästa bensinmack för att tanka. När jag köpte bilen upplyste säljaren mig att knappen till tanklocket satt på karmen intill förrardörren. Det var bara att trycka på knappen så skulle tanklocket öppna sig. Sagt och gjort; jag trycker en gång och två gånger, inget händer. Jag upprepar manövern ett flertal gånger, inget händer. Locket är så stängt det bara kan bli. Jag startar motorn och testar igen. Nix inget händer. Jag går ur bilen och ber om hjälp från mackpersonalen, men de kan inte heller hjälpa mig. Det blir att ringa till säljaren och fråga. Jo, vi får reda på att det ska finnas en lucka i bagageutrymmet som går att öppna och där innanför finns en spak, eller vad det nu kan heta, som man kan trycka ner så öppnar sig tanklocket. Okej, vi provar. Yes, det funkar. Tanklocket öppnar sig så att jag kan fylla på bensin.
Med en fulltankad bil är jag på väg igen, det känns skönt. Bilen hoppar till av en ojämnhet på vägen och vips så öppnar sig handskfacket. Jag stänger det och strax därefter så öppnar det sig igen. Jag får en déjà vu, och minns att jag någon gång för länge sedan hade en gammal bil där handskfacket öppnade sig vid minsta ojämnhet på vägen. Nu har jag blivit med en sådan bil igen. Det är trevligt med gamla minnen...

Pia en globetrotter som på intet vis har lagt drömmen om en Mini åt sidan, den får bara vänta ett tag.

ps. vill du läsa fler blogginlägg av mig klicka då på 'Äldre inlägg' och 'Bloggarkiv' ds.

Jaguar or Mini cooper?

Two beauties. Jaguar from 1963 to the left and Jaguar from 1961 to the right.

Hej Gó vänner, i dag har vi varit och fördjupat oss i bilarnas värld. Varför? Jo för att jag behöver en liten, praktisk bil som är billig i både inköp och drift. Maken visste besked: En Renault Kangoo med gott om lastutrymme. Vi kör till Helsingborg denna lördags förmiddag för att botanisera runt bland praktiska bilar.
Vad hände? Jo, vi landar in hos Lani Bil i Helsingborg. Jag hinner inte mer än innanför dörrarna till butiken förän jag faller pladask för två skönheter från tidigt 60-tal. Priset för skönheten till vänster från 1963 var BARA 600,000 sek. Ett fynd eller... Är dessa två beauties praktiska att lasta i? Nja, kanske inte. Men de är sååå formfulländade!
Men det behövdes inte någon längre ekonomisk överläggning för att inse att denna kärlek var bara att glömma. Överge tanken och stänga av känselknappen i hjärtat och använda hjärnfunktionen igen. En praktisk bil var det ja. Vi tacke för titten och åkte till Renault för att titta på mer praktiska bilar med gott om lastutrymme.
Jaha... Suck!!! Hur sexig är en skåpbil med helttäckt lastutrymme på en skala? Trots det, är jag rationell och ställer praktiska frågor till säljaren och tänker lastutrymme. Lastutrymme... Suck!
Om 14 dagar är två begagnade bilar i bra pris som bara gått ca 3.000 mil på ingång. BRA! Vi sällar oss till de intresserade och byter visitkort med säljaren.
På vägen hem passerar vi BMW och tänker; Äsch vi är ju ändå här, vi kan lika gärna kolla om de har någon Mini cooper hemma.

Mini copper from 2010. Unable to resist. I´m in love. It's comfortable to sit in. Good overview. What more could you ask for? Plenty of cargo space? NO... but.. I can design small things and paint small paintings in the future. Or?

Jo de hade en Mini cooper från 2010 hemma. Jag provsatt Minin med andakt. Ställde in sätet och låtsades att jag körde bilen. Det bultade i hela mitt hjärta att den här bilen var som gjord för mig. Jag satt perfekt i den och jag hade bra överblick. Men... det var ju det där med lastutrymme. Bagageutrymmmet i den är Minin var knappt mer än 30 cm. Lite mer plats blir det ju om jag skulle fälla baksätet. Kanske en Mini cooper clubman skulle vara bättre? Den har cirka 30 cm längre lastutrymme än Minini coopern upplyser oss säljaren. Kanske kan det vara en lösning? Säljaren rådde oss att köra till Malmö. Där finns återförsäljare på Mini'n och de har fler modeller hemma, även begagnade. Okej, vi får ta en tur till Malmö senare och kolla in läget. Tills dess får jag överlägga med det sunda förnuftet och med mitt hjärta och min magkänsla. Praktisk och ful eller superläcker och mindre praktisk men alldeles, alldeles underbar...

Pia En globetrotter med huvudbry; funktionell eller snygg... det är frågan? Vi får se vilket som vinner... hjärnan eller hjärtat.
Fortsättning följer.

ps. Vill du läsa fler blogginlägg av mig klicka då på 'Äldre inlägg' och 'Bloggarkiv'. ds.